¿Te gustaría viajar por Suramérica en tren? Si es así, te interesará saber qué países de este continente ofrecen este servicio y qué rutas puedes tomar. En este artículo, te presentamos un breve resumen de los países suramericanos que cuentan con el tren como medio de transporte, ya sea para fines turísticos, comerciales o de pasajeros.
Argentina: Este país tiene una extensa red ferroviaria que abarca más de 36.000 km y conecta las principales ciudades y regiones. Algunos de los trenes más destacados son el Tren a las Nubes, que recorre la Quebrada del Toro y llega hasta el viaducto de La Polvorilla a 4.200 m de altura; el Tren Patagónico, que une las provincias de Río Negro y Chubut; y el Tren del Fin del Mundo, que parte desde Ushuaia y atraviesa el Parque Nacional Tierra del Fuego.
Bolivia: El tren es una buena opción para conocer la diversidad geográfica y cultural de Bolivia, especialmente en el sur del país. Algunas de las rutas más populares son el Expreso del Sur, que va desde Oruro hasta Villazón, en la frontera con Argentina; el Wara Wara del Sur, que hace el mismo recorrido pero con más paradas; y el Ferrocarril Andino, que conecta Oruro con La Paz.
Brasil: Aunque el tren no es el medio de transporte más usado en Brasil, hay algunas líneas que ofrecen experiencias únicas para los viajeros. Por ejemplo, el Trem da Serra do Mar Paranaense, que sale desde Curitiba y llega hasta Morretes, pasando por paisajes de la Mata Atlántica; el Trem do Pantanal, que recorre el mayor humedal del mundo desde Campo Grande hasta Miranda; y el Trem da Vale, que va desde Belo Horizonte hasta Vitória, bordeando el valle del río Doce.
Chile: El tren en Chile tiene una larga historia y un gran valor patrimonial, pero actualmente solo hay dos servicios regulares: el Metrotren Nos, que conecta Santiago con la comuna de El Bosque; y el Biotrén, que une Concepción con otras siete comunas del Gran Concepción. Sin embargo, hay algunos proyectos para recuperar y ampliar la red ferroviaria chilena, como el Tren Central, que uniría Santiago con otras ciudades como Rancagua, Talca y Chillán.
Colombia: El tren en Colombia ha tenido un papel importante en el desarrollo económico y social del país, pero también ha sufrido un proceso de deterioro y abandono. Actualmente, solo hay dos servicios de pasajeros: el Tren Turístico de la Sabana, que sale desde Bogotá y llega hasta Zipaquirá, donde se encuentra la famosa Catedral de Sal; y el Tren del Pacífico, que va desde Cali hasta Buenaventura, pasando por el Valle del Cauca.
Ecuador: El tren en Ecuador es una de las mejores formas de conocer la riqueza natural y cultural del país. El sistema ferroviario ecuatoriano ofrece varias rutas turísticas que atraviesan los Andes, la Costa y el Oriente. Algunas de las más emblemáticas son el Tren Crucero, que va desde Quito hasta Guayaquil en cuatro días; el Tren Nariz del Diablo, que desciende por una impresionante pendiente en la provincia de Chimborazo; y el Tren de los Volcanes, que recorre la llamada Avenida de los Volcanes desde Quito hasta Latacunga.
Perú: El tren en Perú es una opción cómoda y segura para viajar por algunas de las zonas más atractivas del país. Hay tres líneas principales: el Tren Local, que va desde Cusco hasta Machu Picchu Pueblo (Aguas Calientes), pasando por Ollantaytambo; el Tren Andino, que une Lima con Huancayo, en la sierra central; y el Tren Titicaca, que va desde Cusco hasta Puno, a orillas del lago Titicaca.
Uruguay: El tren en Uruguay tiene una larga tradición, pero actualmente solo hay un servicio regular de pasajeros: el Tren de los Pueblos Libres, que conecta Montevideo con Rivera, en la frontera con Brasil. El recorrido dura unas 12 horas y pasa por varias localidades del interior del país. Además, hay algunos trenes turísticos que operan ocasionalmente, como el Tren del Vino, que va desde Montevideo hasta Juanicó, donde se puede visitar una bodega y degustar sus productos.
Venezuela: El tren en Venezuela es el medio de transporte más moderno y rápido del país, pero también el más limitado en cuanto a cobertura. Solo hay dos líneas en funcionamiento: el Sistema Ferroviario Central, que va desde Caracas hasta Cúa, en el estado Miranda; y el Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora, que va desde Caracas hasta Puerto Cabello, en el estado Carabobo. Ambas líneas tienen fines principalmente conmutadores, aunque también se pueden usar para fines turísticos.
